GPZ900RのA6型限定黒金カラーです、仏壇カラーとは違います、A7以降のがタイヤがでかい？ならあの野暮ったい芋みたいなホイールがお好きですか？前所有者の方がかなり熱を入れていたようで色々整備されており外装は傷や割れもありますが一度全塗装されており塗装はきれいで機関もかなり調子よく不具合なしです確証は無いですが一度エンジン開けてるかもしれません、乗り出しからいきなり熟練の雰囲気出せるしむしろメリットだと思いましょう中々見なくなったサイドカウル、アンダーカウルもついており状態もいいです、ただし割らないように気を使うので外して乗ってたほうが楽ですセンタースタンドもついてるからオイル交換とかメンテナンスとかはかなり楽です、すでにお持ちのメンテナンススタンドはインテリアにでもしてくださいサイドスタンド延長済みで社外ミラーと社外調整式レバーがついてます悪名高いAVDSもキャンセラーを入れてあるので動きも素直です純正に拘って乗っていました、スクリーンモールやキーシリンダーカバーなど細かいところも集めました、ついてない900Ninjaにマウントを取りに行きましょう予備部品は・ブレーキディスク一台分・パワーフィルター一台分・ウインカーレンズ2個・ハンドル周り(欠品あり)・純正レバーセット・チタンマフラー&パワーフィルター用ジェットセット・チタンマフラー・純正塗装済ミラー(片側鏡面割れあり)・サービスマニュアル一部走行距離42923km車検4年8月キリンの世界観に憧れて買ってきましたが僕には手に余ります、750ネイキッドが欲しくなってきたし過去の世界最速にさようならしたくなってきました、交換も車種によってはそのままか追い金で対応します状態に自信ありますので現車確認は冷間始動、雨の中だろうと受け付けますガワは汚くても調子の良さ見れば値段の意味がわかると思います売らなきゃいけないわけでもないので急いではいません交換も可能ですが750ゼファーかCB750Fでお願いします

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Page2】Chapter01 ニンジャを知ろう!! 特集記事 バイクブロス

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