新型カブを衝動買いしてしまった為、手放すことにしました。走行距離　34926キロ　エンジンはセルでかかります。灯火類は、全て動作します。　ホーンはなりません。パーツ変更点フロントショック。　リヤサス。　pc20キャブ。　レーシングボーイ製アルミリムシートカバー。　チェーンカバー。　タイヤ　ダンロップD104エンジンオイルは、1000キロ毎（年２回位）交換してました。　ブレーキシュー、チェーン等の消耗品は、適時交換してました。　レッグシールドは劣化して粉っぽくなってます。　メインスイッチが錆びて接触不良になったので、交換しましたので、メインキーと燃料キャップの鍵の２種類の鍵があります。　りやキャリアメッキ部に錆があります。　その他、古いバイクですので、全体的に傷、塗装のハガレ、錆などがあります。　通勤12年前に中古で購入後、通勤で毎日往復10キロ程乗ってましたのでエンジンすぐかかります。また、エンジンの調子も良いほうだと思います。（平坦路では、８０キロでます）　キャブの辺りの燃料ホースから、少し燃料が滲んでいる様です、私は気にせず乗ってました。　気が付いた点は、以上ですが、私は素人ですので、見落としている箇所があるかもしれませんので、ノークレーム　ノーリターンでお願いします。

中華125cc エンジンに替えて キャブレターがフレームに当たり付かないので横出しに使用で乗ってたけど 通勤で使うから不意の雨でも大丈夫な様に純正エアークリーナーBOXを付けたい為にフレーム改造する事にした しかし フレーム改造は考えが甘かった 気が付けば後戻り出来 ...

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