ヤマハRD250(1973年式)自賠責切れ先月まで乗っていたので乗って帰れると思います。※自己責任※早期取引できる方多少の値下げします！最近忙しくなりあまり乗れなくなったので出品しました。冷やかしなどは来ないで下さい。今は見なくなった2ストロークのバイクは非常に目立ってカッコ良いと思います。　程度の良い状態でこの価格は中々ないと思います。走行距離約25000キロ(マイル表記)2年前にエンジンOHしてから約1500キロ程しか走ってません。45年前のバイクとしてはかなり調子が良いと思います。キックは数回で始動できます。屋内保管で週に数回エンジン始動させています。※不具合箇所は電装系の弱りとガソリンタンクの蓋の劣化でガソリンを満タンに入れすぎると漏れてきます。当方プロではなく素人なので目視での確認となります。見落とし箇所もあると思うのでそこはご了承の上でお願いします。40年以上前の旧車ということをご理解下さい。カスタム箇所ジビエヘッドライト(凸レンズ)/マグラセパハン/メーターアップ/ゼンシン集合管名義変更は1週間以内に素早くお願いします。名義変更完了するまで免許証の写真撮影と支払い金額の半分ほど先に頂きます。古いバイクのためいつ不具合が発生したり故障するか分かりません。そこをご了承の上でよろしくお願いします。乗って帰られる方も自己責任でお願いします。クレームや返品などは一切受け付けません。ノークレームノーリターンでお願いします。取引後、トラブルや故障は受け付けません。陸送などはわからないので直接取引でお願いします。

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ヤマハDX250 古き2スト車の魅力 : リターンライダーのひとり言

74年 ヤマハRD250 マイナーチェンジ後Ⅱ型 │ 絶品輪業（ゼッピンリンギョウ）

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レトロバイク・グラフティ第107回 YAMAHA RD250（ヤマハ RD250）1973年 レトロバイク・グラフティ バイクブロス・マガジンズ

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空冷ヤマハ250ccツインの歴史

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YAMAHA RZ250」最後になるはずだった2ストロークの未来を切り開いた1台（4L3）【心に残る日本のバイク遺産】-1980年-2サイクル250cc史 編 - webオートバイ